bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, Sirkuit Laguna Seca di Amerika Serikat dikenal luas dan dihormati di seluruh dunia, bahkan tanpa memperhitungkan pengaruhnya dalam video game selama beberapa dekade terakhir. Meskipun baru beroperasi sejak 1957, sirkuit ini telah menjadi tuan rumah berbagai seri balap, mulai dari MotoGP hingga mobil sport IMSA dan prototipe Le Mans.
Porsche memiliki catatan kesuksesan yang membanggakan di Laguna Seca, dengan 32 kemenangan, jauh melampaui Chevrolet yang berada di posisi kedua dengan 12 kemenangan. Pada balapan IMSA Monterey SportsCar Championship baru-baru ini, Porsche menurunkan lima mobil di tiga dari empat kelas, termasuk tiga prototipe 963 di kelas teratas GTP. Tim Porsche Penske Motorsport bahkan menggunakan livery klasik Apple Computer era 1980-an untuk merayakan peringatan 75 tahun Porsche Motorsport, 60 tahun Team Penske, dan 50 tahun Apple.
Sehari sebelum balapan, Urs Kuratle, kepala program LMDh Porsche, dan Laurin Heinrich, salah satu pembalap JDC-Miller 963, berbagi pandangan mereka. Heinrich dan rekan setimnya, Tijmen van der Helm, berhasil meraih kemenangan keseluruhan setelah pertarungan sengit di menit-menit akhir melawan Jack Aitken dari Cadillac. Kemenangan ini menandai kemenangan kelas ketiga berturut-turut bagi Heinrich di Laguna Seca, sekaligus kemenangan keseluruhan ketiga berturut-turut untuk 963 di sirkuit tersebut.
Kuratle, yang telah bersama Porsche sejak 2013 dan mengawasi program 963 sejak awal 2022, menyebut Laguna Seca sebagai salah satu sirkuit terbaik di dunia. "Saya suka sirkuitnya, corkscrew, seluruh lingkungan, para penggemar, dan semuanya - senang berada di sini, ini adalah sirkuit yang hebat untuk didatangi," ujarnya.
Program Porsche 963 sendiri akan memasuki tahun keempatnya di seri IMSA Amerika Utara pada tahun 2026. Kuratle mengakui bahwa tahun pertama mobil tersebut cukup menantang karena baru bagi semua orang, dengan banyak masalah komponen dan tim yang baru terbentuk. Namun, dengan menjaga tim yang sama selama bertahun-tahun, Porsche kini memiliki keuntungan besar dibandingkan banyak pesaing yang sering berganti mitra dan tim.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
