bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, banyak orang yang menghadapi situasi ketika perlu mengangkut barang lebih banyak dari kapasitas interior mobil, terutama saat pindah rumah atau melakukan perjalanan jauh. Pertanyaan yang sering muncul adalah apakah aman memuat kargo di atap mobil tanpa menggunakan rak atap (roof rack) konvensional.
Meskipun pasar otomotif kini menawarkan banyak pilihan kendaraan jenis crossover dengan kapasitas bagasi yang besar, tidak semua orang memiliki kombinasi ruang kargo interior yang memadai dan perangkat keras eksternal untuk pengangkut atap. Tanpa keduanya, mengemas mobil untuk pindah lintas negara atau perjalanan darat yang panjang menjadi lebih sulit. Namun, kekhawatiran ini dapat diatasi karena ada cara yang aman dan andal untuk mengikat kargo di atap mobil tanpa rak.
Kendaraan yang tidak dilengkapi rel atap atau rak bawaan disebut memiliki atap yang "telanjang" atau "polos". Atap polos dapat ditemukan pada mobil sedan maupun SUV. Meskipun tidak ada cara yang langsung terlihat untuk mengangkut kargo dengan aman tanpa rel atau rak, beberapa perusahaan menyediakan aksesori universal dan palang atap (crossbars) yang dirancang khusus untuk atap polos.
Metode utama untuk memasang kargo pada atap polos adalah dengan memasang palang atap sendiri. Merek terkemuka di bidang sistem penyimpanan mobil, seperti Thule dan Yakima, memproduksi palang atap universal yang dapat direntangkan selebar atap mobil dan terpasang langsung pada rangka kendaraan. Pemasangan biasanya dilakukan dengan mengaitkan braket di bagian dalam pintu, atau terkadang dengan menarik sedikit strip karet pada bingkai pintu dan mengaitkan braket di bawahnya. Setelah palang atap terpasang, Anda dapat menggunakannya seperti palang atap biasa. Penting untuk memperhatikan batas berat atap mobil Anda, yang informasinya dapat ditemukan di buku panduan pemilik.
Selain itu, Anda juga dapat memasang pengikat kargo lunak (soft carriers) secara langsung ke atap tanpa menggunakan palang atap. Tas kargo atap ini biasanya dilengkapi dengan alas pelindung yang ditempatkan di bawah tas untuk melindungi permukaan atap dan mencegah tas bergeser. Tas diletakkan di atas, dimuati barang, lalu tali pengikat dipasang di atas tas untuk mengamankannya. Umumnya, tas ini menggunakan braket yang terpasang pada rangka mobil, mirip dengan cara kerja palang atap untuk atap polos. Pengalaman pribadi menunjukkan bahwa metode ini efektif, bahkan untuk mengangkut semua barang saat pindah lintas negara menggunakan mobil sport dengan ruang kargo terbatas.
Dalam beberapa kasus, tali pengikat mungkin perlu dijalankan dari dalam kabin mobil, yang dapat menimbulkan suara dan terasa dekat dengan kepala. Namun, pengaturan ini terbukti aman untuk mengangkut barang. Apapun metode yang dipilih, sangat penting untuk mengikuti instruksi produk dengan cermat guna meminimalkan risiko kegagalan dan potensi barang berserakan di jalan. Perlu diingat juga bahwa membawa kargo di atap mobil dapat berpengaruh signifikan terhadap konsumsi bahan bakar.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
