bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, dunia balap drag tengah menyaksikan kebangkitan mesin diesel yang sebelumnya dianggap kurang bertenaga untuk kompetisi kecepatan tinggi. Paul Vasko menjadi orang pertama yang berhasil menyelesaikan lintasan seperempat mil (quarter-mile) dengan dragster bertenaga diesel dalam waktu kurang dari enam detik.
Vasko memilih mesin Duramax untuk dragsternya, mencatatkan waktu 5,91 detik untuk jarak quarter-mile dan 3,83 detik untuk jarak seperdelapan mil (eighth-mile). Catatan ini melampaui rekor sebelumnya yang dipegang oleh dragster bertenaga Cummins. Dan Scheid sebelumnya mencatat waktu 6,32 detik dengan Scheid Dragster, sementara Michael Cordova dengan Outlaw Diesel Super Series Dragster berhasil menorehkan waktu 3,87 detik untuk jarak seperdelapan mil pada tahun 2023.
Dalam kecepatan, Vasko mampu mencapai 193 mph setelah seperdelapan mil dan 229 mph di garis finis quarter-mile. Angka ini lebih cepat 2 mph dibandingkan Cordova dan 3 mph lebih cepat dari Scheid. Peningkatan performa ini sebagian disebabkan oleh rasio kompresi mesin diesel yang lebih tinggi dibandingkan mesin bensin, serta dukungan aftermarket yang terus berkembang.
Sebelumnya, dragster diesel lebih sering dianggap sebagai tontonan atau eksperimen. Jared Alderson dari Kill Devil Diesel menyebutkan bahwa 10 hingga 20 tahun lalu, balap diesel masih sebatas "novelty" atau pameran. Namun kini, situasi mulai berbalik. Meskipun belum menyamai kecepatan dragster bertenaga bensin teratas, diesel mulai menutup kesenjangan.
Kyle Fischer dari Lubrication Specialties optimis bahwa dragster diesel dapat menembus waktu 3,7 hingga 3,6 detik untuk jarak seperdelapan mil, setara dengan mobil bensin tercepat di dunia. Para ahli industri menambahkan bahwa teknologi seperti rasio udara-bahan bakar dan sasis yang dirancang khusus kini mulai menjadi fokus serius dalam pengembangan dragster diesel, sebuah pendekatan yang sudah lama diterapkan pada dragster bensin.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
