bytedaily - Menurut laporan jalopnik.com, GMC Sierra EV AT4 2026 menawarkan peningkatan signifikan dalam hal dinamika berkendara dan stabilitas dibandingkan dengan model Denali yang diulas pada November 2024. Perbaikan ini mengatasi beberapa keluhan utama terkait rasa 'setengah matang' dan potensi bahaya saat dikendarai dalam kondisi normal.
Meskipun Sierra EV AT4 Max Range masih memiliki sejumlah kekurangan, termasuk filosofi desain kendaraan sebesar ini dan keinginan untuk nuansa AT4 yang lebih kuat, perubahannya sangat terasa. Pengemudi tidak lagi merasa menjadi ancaman di jalan, sebuah tolok ukur yang gagal dicapai oleh Sierra EV Denali sebelumnya.
Salah satu keluhan utama pada Sierra EV Denali adalah rasa tidak stabil, terutama saat melaju kencang dan akselerasi kuat. Model AT4 Extended Range tampaknya telah memperbaiki masalah ini. Meskipun tenaganya sedikit lebih rendah dari Denali, Sierra EV AT4 menghasilkan 725 tenaga kuda dan torsi 775 lb-ft dari konfigurasi motor ganda. Tenaga ini cukup untuk melesatkan kendaraan seberat 8.800 pon dari 0 hingga 60 mph dalam 4,3 detik, berdasarkan pengujian Car and Driver. Sebagai perbandingan, Denali menghasilkan 760 tenaga kuda dan torsi 785 lb-ft.
Kombinasi perbedaan tenaga, dinding samping ban yang lebih tebal dan lebar dari ban Goodyear Wrangler 35 inci milik AT4, suspensi tetap alih-alih per udara Denali, serta dua tahun kalibrasi dan pengembangan kemudi belakang, membuat seluruh truk terasa jauh lebih stabil di jalan. Ban yang lebih besar dengan pelek 18 inci, yang enam inci lebih kecil dari pelek Denali, dan ban yang hampir 0,4 inci lebih lebar, diduga menjadi kontributor utama stabilitas ini.
Meskipun bukan mobil sport, Sierra EV AT4 tidak lagi memiliki kecenderungan untuk berpindah jalur tanpa peringatan saat akselerasi kuat seperti Denali. Setir terasa sedikit lebih ringan saat bagian belakang mobil merunduk, namun per suspensi koil bekerja lebih baik dalam meredam masalah ini dibandingkan suspensi udara Denali.
Selain itu, Sierra EV AT4 menawarkan jangkauan berkendara yang mengesankan. GM mengklaim jarak tempuh hingga 478 mil dalam sekali pengisian daya, yang tampaknya akurat berdasarkan pengalaman pengulas. Baterai berkapasitas 205 kWh dan arsitektur 800 volt dengan kecepatan pengisian daya hingga 350 kW memungkinkan pengisian daya yang relatif cepat, dengan klaim GMC mampu menambah 100 mil jangkauan dalam waktu singkat.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
