bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, gagasan untuk menghadirkan mesin balap yang spektakuler di IndyCar, seperti mesin V12 berkapasitas 1.0 liter, mungkin terdengar menarik bagi penggemar. Namun, menurut Presiden Honda Racing, David Salters, prioritas utama seri balap ini adalah menjaga relevansi teknologi dengan mobil-mobil yang digunakan di jalan raya.
Salters menjelaskan bahwa ide-ide 'gila' yang hanya mengutamakan layanan penggemar tanpa mempertimbangkan kepraktisan memiliki banyak tantangan. Salah satu kendala utama adalah biaya. "Seseorang harus membayar ini, dan uang tidak jatuh dari langit," ujar Salters. Ia menambahkan bahwa meskipun tim balap mungkin memiliki pemilik kaya, dana mereka tidak tak terbatas. Keberlanjutan finansial seri balap dan kemampuan tim untuk terus berkompetisi menjadi pertimbangan penting, sehingga ide-ide yang terlalu berisiko sulit untuk dipertimbangkan, terutama mengingat banyaknya orang yang bergantung pada seri ini untuk mata pencaharian mereka.
Selain masalah finansial, Salters juga menyoroti pentingnya menjawab pertanyaan mendasar mengenai tujuan keberadaan seri balap itu sendiri. Jika sebuah teknologi mesin hanya memiliki kegunaan di lintasan balap dan tidak memberikan manfaat bagi pengembangan mobil jalan raya, maka investasi dalam teknologi tersebut menjadi kurang relevan. "Ini harus relevan, karena kami juga mencoba mengembangkan teknologi yang relevan di sini," tegas Salters.
Hal ini mengindikasikan bahwa pilihan teknologi powertrain di IndyCar lebih diarahkan pada pengembangan yang pada akhirnya dapat memberikan keuntungan bagi mobil produksi, baik dalam bentuk teknologi yang lebih maju, komponen yang lebih kecil, atau komponen yang lebih tahan lama. Fokus pada relevansi teknologi dengan pasar otomotif umum menjadi kunci bagi IndyCar untuk memastikan keberlanjutan dan daya tariknya di masa depan.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
