bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, reputasi Nissan Frontier untuk keandalan seringkali digambarkan secara umum di internet, namun data rinci dari Consumer Reports (CR) menunjukkan gambaran yang lebih kompleks.
Laporan CR menyajikan tinjauan tahunan yang mendalam untuk hampir semua model tahun Frontier, menyoroti bahwa pernyataan umum mengenai keandalan truk tersebut tidak selalu akurat. Berbeda dengan pandangan umum yang positif, CR menunjukkan bahwa tidak semua tahun produksi Frontier dapat dianggap memiliki keandalan yang sama.
Consumer Reports mengidentifikasi satu alasan utama mengapa generalisasi keandalan sulit dilakukan: tahun pertama setelah pembaruan desain model cenderung memiliki keandalan terendah, sementara tahun terakhir sebelum pembaruan biasanya paling andal. Hal ini membuat perbandingan antar tahun menjadi kurang relevan, seperti membandingkan versi bertenaga bensin di AS dengan Frontier Pro plug-in hybrid yang saat ini hanya tersedia di pasar global.
Contoh nyata dari pola ini terlihat pada Frontier AS. Skor keandalannya mengalami penurunan drastis antara tahun 2019 dan 2020, tepat setelah Nissan memperkenalkan powertrain baru. Setelah perombakan desain menyeluruh pada Frontier, skor keandalannya mulai pulih pasca-2022.
Nissan Frontier pertama kali diperkenalkan pada tahun 1997, diikuti oleh generasi kedua pada tahun 2004, dan generasi ketiga diluncurkan pada tahun 2021. Laporan ini berfokus pada periode sekitar perubahan generasi ketiga karena data yang lebih lengkap.
Pada tahun 2019, Frontier generasi kedua memimpin segmennya dalam hal keandalan menurut CR, saat itu masih menggunakan powertrain yang sama sejak debutnya pada tahun 2005. Penggantian powertrain baru pada model 2020 menyebabkan penurunan signifikan dalam skor keandalan CR. Hal ini kemungkinan berkaitan dengan dua kali penarikan kembali (recall) pada model 2020 karena masalah powertrain yang berpotensi menyebabkan truk bergerak sendiri. NHTSA baru terlibat dalam penarikan ini pada tahun 2022.
Seluruh bagian lain dari Frontier diperbarui pada tahun 2021. Selama tahun 2021 dan 2022, truk ini mencatat hasil keandalan terburuk di kelasnya. Model 2021 dan 2022 juga termasuk dalam penarikan yang sama dengan Frontier 2020, ditambah empat penarikan tambahan untuk model 2022. Pada periode ini, pemilik mulai melaporkan masalah pada truk. Frontier 2022 secara khusus bermasalah, dengan pemilik memberikan skor CR terendah dalam lima area: elektronik di dalam kabin, aksesori kelistrikan, perangkat keras bodi, suara/kebocoran, serta cat/trim.
Sebagai kontras, model 2023 menandai awal pemulihan keandalan Frontier. Truk ini hanya ditarik kembali sekali untuk masalah ban, dan hanya mendapatkan skor rendah untuk aksesori kelistrikan, suara/kebocoran, dan perangkat keras bodi. Frontier 2024 menunjukkan peningkatan signifikan, berada di puncak segmennya dalam hal keandalan CR secara keseluruhan. Nissan juga kembali mendapatkan label "direkomendasikan" dari CR pada tahun ini, menandai yang pertama sejak lama.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
