bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, kenaikan harga bensin di Amerika Serikat yang mendekati rekor tertinggi, ditambah inflasi yang menekan biaya hidup, memaksa banyak pemilik kendaraan mencari solusi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar. Bagi para penggemar otomotif yang mungkin memiliki mobil berperforma tinggi yang boros bensin, kini saatnya mencari cara untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, terutama bagi mereka yang menggunakan kendaraan tersebut untuk perjalanan harian.
Rata-rata harga bensin di Amerika Serikat telah melonjak signifikan tahun ini, dari $2,89 per galon pada Januari menjadi $4,53 per galon saat artikel ini ditulis. Sebagai ilustrasi, sebuah mobil yang memiliki konsumsi 20 mil per galon dengan rute harian 24 mil, biaya bahan bakar bulanan untuk perjalanan pergi-pulang kerja meningkat dari $69,36 menjadi $108,72.
Mengingat harga bensin diperkirakan tidak akan turun dalam waktu dekat, opsi seperti transportasi umum, bersepeda (termasuk e-bike), atau mengganti mobil dengan yang lebih hemat bahan bakar bisa menjadi alternatif. Namun, jika terpaksa tetap menggunakan mobil yang ada karena alasan finansial, personal, atau sentimental, modifikasi pada kendaraan dan gaya mengemudi menjadi pilihan. Disebutkan bahwa peningkatan efisiensi bahan bakar hingga 35% dapat dicapai dengan usaha dan dedikasi.
Sebuah studi kasus yang dilakukan oleh Donut Media, yang mencoba mencapai 100 mil per galon dari Ford Mustang 600 tenaga kuda yang dimodifikasi untuk drag racing, memberikan gambaran dasar mengenai faktor-faktor yang memengaruhi konsumsi bahan bakar. Pengujian ini berfokus pada kondisi mobil, gaya mengemudi, dan aerodinamika.
Dalam skenario terburuk, yaitu mengemudi agresif dalam mode sport dengan jendela terbuka, AC menyala, dan tekanan ban pada level performa, Mustang tersebut mencatat konsumsi 18,5 mil per galon. Setelah melakukan penyesuaian, seperti mengemudi dengan halus, memompa ban, mematikan AC, dan menutup jendela, efisiensi mobil meningkat menjadi 24,3 mil per galon. Perbedaan ini menunjukkan betapa krusialnya tekanan ban yang tepat terhadap penghematan bahan bakar.
Untuk penghematan yang lebih sederhana tanpa banyak menghabiskan waktu dan uang, disarankan untuk menghilangkan beban yang tidak perlu dari mobil dan mengemudi lebih tenang dengan input throttle yang lebih halus. Langkah-langkah yang lebih ekstrem untuk meningkatkan efisiensi mencakup modifikasi aerodinamika. Dalam upaya ini, tim Donut Media bekerja sama dengan mantan kontributor Jalopnik, Superfast Matt, melakukan analisis dinamika fluida komputasi. Mereka memasang ban yang lebih ramping dengan resistensi gelinding rendah, menggunakan penutup roda aerodinamis, menurunkan ketinggian mobil, menutup sebagian kisi-kisi depan, dan membuat ekor yang lebih panjang untuk mengurangi turbulensi udara di bagian belakang mobil saat melaju. Meskipun langkah-langkah ini lebih ekstrem dan mungkin tidak umum dilakukan oleh pengemudi rata-rata, namun terbukti efektif dalam meningkatkan efisiensi. Dengan modifikasi ini, Mustang tersebut berhasil mencapai 27,1 mil per galon.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
