bytedaily - Dilansir dari jalopnik.com, truk kabin ganda (crew cab) pertama di dunia ternyata bukan diproduksi oleh Ford atau Chevrolet, melainkan oleh International Harvester. Merek ini sekarang dikenal melalui Scout Motors yang dimiliki Volkswagen dan berencana merilis SUV Travelled bertenaga listrik pada tahun 2028.
International Harvester meluncurkan truk kabin gandanya pada tahun 1957 dengan nama Travelette. Meskipun belum sepenuhnya tradisional, model tahun 1957 ini sudah memiliki dua baris kursi yang dapat menampung hingga enam orang. Hal ini memungkinkan truk untuk membawa kru kerja penuh di kabin, sementara bak belakang difungsikan untuk kargo. Namun, Travelette 1957 hanya memiliki tiga pintu, yaitu satu untuk pengemudi dan dua untuk kru. Versi empat pintu baru hadir pada tahun 1961, beberapa tahun sebelum produsen besar lainnya mengikuti.
Travelette orisinal juga menawarkan fitur-fitur inovatif pada masanya, seperti bak rata (smooth-sided bed) yang berbeda dari konfigurasi tradisional stepside dengan spatbor belakang yang terekspos. Perbedaan antara bak stepside dan fleetside ini menjadi titik balik dalam desain dan fungsionalitas truk pikap. Konfigurasi stepside umumnya menempatkan bak di antara roda, sehingga lebih sempit dibandingkan jika dinding samping memanjang selebar truk.
Inovasi tersebut tidak banyak mendongkrak angka penjualan Travelette. Truk ini dibangun di atas platform A-120 4x4 milik International Harvester. Meskipun perusahaan dilaporkan hanya memproduksi 8.873 unit truk dengan sasis tersebut pada tahun 1957, hanya 17 unit yang diyakini sebagai Travelette.
Angka penjualan yang rendah ini mungkin menjadi salah satu alasan mengapa pesaing International Harvester baru mulai membangun truk kabin ganda mereka sekitar lima tahun setelah Travelette debut. Entri berikutnya di segmen ini adalah Dodge D200 yang diperkenalkan pada tahun 1963. Secara teknis, D200 adalah pikap berpenggerak roda belakang, sementara versi berpenggerak empat roda memiliki awalan "W". Namun, kedua versi tersedia dengan kabin ganda. Desain Dodge juga unik, menggunakan cetakan pintu belakang yang sama dengan pintu depan, sehingga keempat pintu memiliki bingkai jendela belakang yang melengkung khas.
Ford F-250 tahun 1965 menjadi pikap pertama dari Ford yang menawarkan kabin ganda, sementara Chevrolet baru menghadirkan kabin ganda pada tahun 1973 melalui peluncuran C/K Series, yang juga merupakan truk kabin ganda dually pertama di industri. Perlu dicatat bahwa semua model kabin ganda domestik orisinal adalah truk kelas menengah (medium-duty), bukan kendaraan ringan (light-duty) seperti Ram 1500, Ford F-150, dan Silverado 1500.
Truk setengah ton baru mendapatkan kabin ganda sejati pada awal abad ke-21. Sebelumnya, ada model extended-cab empat pintu dan Dodge Quad Cab dengan dimensi kabin yang lebih kecil. Ford Explorer Sport Trac yang debut pada tahun 2000 juga dianggap sebagai SUV dengan bak terbuka. Ford F-150 tahun 2001 secara luas dianggap sebagai truk kabin ganda ringan pertama yang sesungguhnya, diikuti oleh Chevrolet Silverado pada tahun 2004. Dodge/Ram baru memperkenalkan kabin ganda "asli" mereka pada tahun 2009. Sejak saat itu, kabin ganda terus berkembang menjadi gaya kabin pikap terlaris saat ini.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.
