bytedaily
Jumat, 03 Juli 2026 - 21:56 WIB

Wisconsin Pasang Rambu Batas Kecepatan 27,8 Km/Jam untuk Menarik Perhatian Pengemudi

Redaksi 28 Mei 2026 11 views
Wisconsin Pasang Rambu Batas Kecepatan 27,8 Km/Jam untuk Menarik Perhatian Pengemudi
Ilustrasi visual (Sumber: jalopnik.com)

bytedaily - Sebuah fasilitas daur ulang dan pengelolaan limbah padat di Appleton, Wisconsin, Amerika Serikat, memasang rambu batas kecepatan yang tidak biasa, yakni 17,3 mil per jam (sekitar 27,8 kilometer per jam), sebagai upaya untuk menarik perhatian pengemudi yang seringkali mengabaikan batas kecepatan yang tertera.

Menurut laporan jalopnik.com, Outagamie County Recycling and Solid Waste memasang rambu kecepatan yang spesifik dan tidak lazim ini di properti fasilitas tersebut pada akhir bulan lalu. Tujuannya adalah untuk menarik pandangan kendaraan yang melintas dan meningkatkan kesadaran akan batas kecepatan yang rendah dan spesifik tersebut.

Dalam unggahan Facebook, pihak fasilitas menyatakan, "Mengapa 17,3? Karena itu membuat Anda berhenti sejenak. Itu membuat Anda melihat dua kali. Dan yang terpenting, itu memecah perasaan 'autopilot' yang bisa kita alami saat mengemudi di rute yang familiar."

Kraig Van Groll, pengawas limbah padat di fasilitas daur ulang tersebut, mengatakan kepada Supercar Blondie bahwa setelah pemasangan rambu tersebut, semua kendaraan yang melewati tempat parkir fasilitas "mulai bergerak melalui fasilitas dengan cara yang berbeda."

Metode unik ini bukan hanya terjadi di Wisconsin. Beberapa tahun lalu, sebuah tempat parkir di Colorado Springs, Colorado, memasang batas kecepatan yang lebih rendah lagi, yaitu hanya 8,2 mil per jam (sekitar 13,2 kilometer per jam). Meskipun rambu di tempat parkir tersebut tidak terlihat resmi, namun berhasil menarik perhatian serupa dari para pengendara.

Namun, sebuah studi dari Departemen Transportasi Colorado menemukan bahwa perubahan batas kecepatan, pada awalnya, tidak serta-merta memperlambat laju kendaraan. Fox 8 News Wisconsin melaporkan bahwa perubahan rambu bukanlah cara paling efektif untuk mengatasi ngebut. Laporan tersebut menyebutkan bahwa perubahan desain jalan, seperti polisi tidur, bundaran, atau tonjolan trotoar, biasanya lebih efektif daripada mengganti rambu.

Inti dari pemasangan rambu batas kecepatan yang aneh ini adalah untuk mengejutkan pengemudi dan mengeluarkannya dari mode autopilot. Hal ini mungkin efektif pada kali pertama atau kedua saat melewati rambu tersebut, namun seperti halnya segala sesuatu dalam hidup, kebaruan dan efektivitasnya kemungkinan akan memudar bagi pengunjung yang sering datang.


Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi jalopnik.com.