bytedaily - Pasar otomotif Indonesia pada kuartal pertama 2026 (Januari-Maret) masih dikuasai oleh pabrikan Jepang, namun persaingan mulai memanas dengan kehadiran merek-merek Tiongkok yang menunjukkan performa impresif. Data ritel dari Gaikindo mencatat total penjualan 211.905 unit, di mana Toyota masih kokoh di puncak dengan 64.416 unit atau 30,4% pangsa pasar, diikuti Daihatsu (34.653 unit) dan Suzuki (19.026 unit).
Namun, sorotan utama kuartal ini adalah lonjakan performa merek kendaraan listrik asal Tiongkok, BYD, yang berhasil menembus peringkat keenam dengan 10.265 unit (4,8% pangsa pasar). Tak hanya BYD, Jaecoo, pendatang baru dari grup Chery, juga mengukuhkan posisinya di peringkat ketujuh setelah lima bulan beroperasi, dengan membukukan 7.927 unit dan mengungguli Hyundai. Merek Tiongkok lainnya seperti Wuling dan Chery juga berhasil masuk dalam 10 besar.
Keberhasilan merek Tiongkok, terutama di segmen kendaraan listrik, menjadi indikator kuat adanya pergeseran lanskap kompetisi otomotif nasional. Meskipun merek Jepang masih memegang kendali volume penjualan, tren peningkatan minat konsumen terhadap teknologi elektrifikasi yang ditawarkan pabrikan Tiongkok membuka peluang baru dan menantang dominasi tradisional di masa mendatang.
