bytedaily
Selasa, 19 Mei 2026 - 01:24 WIB

Ford Fiesta Berpeluang Kembali sebagai Mobil Listrik Murah

Redaksi 19 Mei 2026 1 views
Ford Fiesta Berpeluang Kembali sebagai Mobil Listrik Murah
Ilustrasi visual (Sumber: bbc.com)

bytedaily - Dilansir dari bbc.com, merek Ford Fiesta yang pernah populer di Inggris dan menjadi salah satu mobil terlaris selama hampir setengah abad, berpeluang untuk kembali hadir dalam bentuk mobil listrik terjangkau. Tiga tahun setelah produksinya dihentikan, Presiden Ford di Eropa memberikan isyarat kuat mengenai kembalinya nama besar Fiesta.

Selama 47 tahun, Ford Fiesta menjadi pilihan utama bagi pengemudi muda, komuter perkotaan, dan pengendara yang sadar biaya di Inggris karena keandalannya. Namun, penurunan penjualan, kenaikan biaya produksi, dan pergeseran fokus Ford ke model yang lebih mewah menyebabkan penghentian produksi Fiesta pada tahun 2023.

Jim Baumbick, Presiden Ford di Eropa, mengindikasikan adanya rencana untuk menghidupkan kembali merek Fiesta. Ia menyatakan akan ada "berita untuk dibagikan di masa depan" terkait merek tersebut, seiring dengan pengumuman Ford untuk memproduksi tujuh model baru, termasuk sebuah hatchback listrik kecil, sebagai bagian dari strategi baru perusahaan.

Mobil hatchback listrik kecil ini bahkan sudah mulai disebut sebagai "electric Fiesta" di kalangan industri otomotif. Baumbick menjelaskan bahwa strategi baru Ford ini menandai kembalinya perusahaan ke pasar massal di Eropa dengan pengembangan mobil-mobil yang terjangkau. Ia membantah kekhawatiran bahwa langkah ini terlambat untuk bersaing dengan merek-merek asal Tiongkok yang telah pesat menguasai pangsa pasar di Eropa.

Model-model baru yang akan diluncurkan mencakup tiga kendaraan listrik penuh: hatchback, SUV kecil, dan van listrik bernama Transit City. Sisanya akan menjadi kendaraan "multi-energi" yang dapat dibangun dengan berbagai pilihan powertrain, termasuk berbagai jenis hibrida. Lima dari model-model tersebut, yang semuanya merupakan kendaraan penumpang, akan diproduksi di Eropa untuk pasar Eropa.

Ketika ditanya langsung mengenai kemungkinan kembalinya nama Ford Fiesta, Baumbick belum memberikan konfirmasi pasti. Namun, ia memberikan petunjuk yang kuat. "Saya tidak punya apa pun untuk dibagikan hari ini, tetapi saya dapat meyakinkan Anda bahwa tidak ada keraguan dalam benak saya. Saya tahu ada begitu banyak kecintaan untuk Fiesta dan nama Fiesta, dan kami akan memiliki beberapa berita untuk dibagikan di masa depan," ujarnya.

Ford Fiesta pertama kali diproduksi pada tahun 1976 dan dengan cepat menjadi favorit bagi mereka yang mencari mobil berukuran lebih kecil dan hemat bahan bakar. Model ini secara konsisten menduduki puncak daftar mobil terlaris, dan selama bertahun-tahun, lebih banyak Fiesta yang terjual di Inggris dibandingkan model lainnya. Secara global, 22 juta unit Fiesta diproduksi sebelum unit terakhir keluar dari jalur perakitan pada tahun 2023.

Menjelang akhir masa produksinya, popularitas Fiesta mulai menurun. Pada tahun 2022, Fiesta berada di peringkat 10 model terpopuler di Inggris, seiring dengan pergeseran selera konsumen dari hatchback kecil ke kendaraan yang lebih besar. Pada saat yang sama, Ford sendiri mulai mengalihkan fokus dari mobil terjangkau yang menjadi ciri khasnya – Mondeo dihentikan setahun sebelumnya – untuk berkonsentrasi pada model-model yang lebih premium. Perusahaan juga menargetkan untuk menjadi produsen mobil sepenuhnya listrik pada tahun 2030.

Namun, pada tahun 2024, terlihat jelas bahwa strategi tersebut tidak berjalan sesuai harapan. Ford mengumumkan ribuan pemutusan hubungan kerja di Eropa akibat permintaan EV yang lemah dan persaingan dari merek Tiongkok yang memberikan tekanan. Kini, strategi perusahaan kembali berputar. Fokusnya kembali pada pembangunan kendaraan yang terjangkau, dan meskipun masih berinvestasi pada EV baru, Ford juga merencanakan model hibrida baru dengan mesin pembakaran internal.

Baumbick menjelaskan bahwa dorongan menuju kendaraan listrik terjadi terlalu cepat. "Saya pikir seluruh industri telah berfokus pada hal itu, tetapi kenyataannya adalah pelanggan, orang-orang nyata, tersesat di tengah-tengah ini," katanya. Ford telah menyerukan kepada para pembuat kebijakan di Brussels dan London untuk menyesuaikan pendekatan mereka terhadap elektrifikasi, "mendukung dan mendorong teknologi terlistriki seperti plug-in hybrid."


Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi bbc.com.