bytedaily - Dilansir dari finance.yahoo.com, pengiriman barang mengalami stabilisasi pada bulan April seiring dengan kendala kapasitas yang mendorong tarif ke level tertinggi dalam beberapa waktu terakhir, menurut data bulanan dari Cass Information Systems.
Komponen pengiriman dari Cass Freight Index tercatat turun 4,4% secara tahunan (year-over-year/y/y), namun meningkat 0,4% dibandingkan Maret (naik 0,6% jika disesuaikan secara musiman). Ini merupakan kenaikan volume berurutan selama tiga bulan berturut-turut, dan menjadi "sinyal yang menggembirakan untuk potensi pemulihan di paruh kedua tahun ini," demikian laporan yang dirilis pada Kamis.
Tren musiman normal ke depan diproyeksikan akan menghasilkan peningkatan indeks pengiriman sebesar 1,7% y/y pada paruh kedua tahun ini. Dataset diperkirakan hanya akan turun 1% y/y pada Mei.
Penurunan selama dua tahun berturut-turut sebesar 7,9% tercatat sebagai yang terkecil dalam setahun terakhir.
Pada konferensi investor yang diadakan minggu ini, J.B. Hunt melaporkan bahwa permintaan pengirim melebihi ekspektasi sepanjang kuartal pertama dan tetap stabil sejak saat itu. Perusahaan melihat adanya peluang untuk menaikkan tarif angkutan truk secara material dalam dua tahun ke depan.
"Tren tonase LTL (Less Than Truckload) membaik untuk beberapa armada, yang merupakan pertanda baik bagi perbaikan berkelanjutan dalam tren pengiriman di bulan-bulan mendatang," kata laporan Cass. "Keketatan di pasar dry van TL mulai merembet ke moda lain, sejauh ini terutama reefer dan flatbed TL, namun pada akhirnya keketatan ini akan mendorong permintaan di LTL dan intermodal juga."
Indeks pengeluaran Cass, yang mengukur total belanja angkutan termasuk bahan bakar, naik 3,5% y/y dan 2,6% lebih tinggi dari Maret (1,2% lebih tinggi jika disesuaikan secara musiman). Kenaikan harga solar dan tarif angkutan inti menjadi pendorong peningkatan tersebut.
Indeks tarif angkutan truk jarak jauh (TL linehaul) Cass, yang melacak tarif di luar biaya bahan bakar dan biaya tambahan, melonjak 5,6% y/y, mencatat kenaikan y/y terbesar sejak Agustus 2022. Dataset tersebut 3,2% lebih tinggi secara berurutan (sequentially), yang merupakan lompatan terbesar sejak Maret 2022. Namun, indeks tersebut secara berurutan hampir datar pada Februari dan Maret.
Dataset tersebut, yang mencakup tarif spot dan kontrak untuk penyedia jasa angkutan, telah naik y/y selama 16 bulan berturut-turut.
Laporan tersebut menyimpulkan bahwa siklus angkutan barang dipimpin oleh sisi pasokan karena pengemudi yang tidak patuh terpaksa keluar dari layanan. Laporan tersebut memperingatkan bahwa "kenaikan harga bahan bakar yang menggerogoti belanja konsumen, dan kenaikan suku bunga yang menggerogoti pasar perumahan" membebani permintaan, yang pada akhirnya diperlukan untuk menopang pemulihan.
"Regulasi FMCSA baru telah bertindak sebagai katalis, dan tampaknya akan mengakibatkan kapasitas yang lebih ketat dan tarif yang lebih tinggi mulai saat ini," demikian laporan tersebut.
Data yang digunakan dalam indeks berasal dari tagihan angkutan yang dibayar oleh Cass, penyedia solusi manajemen pembayaran. Cass memproses tagihan pembayaran angkutan senilai $37 miliar per tahun atas nama pelanggan.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi finance.yahoo.com.
