bytedaily - Dilansir dari techcrunch.com, produsen kendaraan listrik Rivian telah merevisi perjanjian pinjaman dengan Departemen Energi Amerika Serikat (DOE). Perusahaan kini berencana meminjam sebesar $4,5 miliar untuk pembangunan pabrik baru di Georgia, angka ini lebih rendah dari alokasi awal sebesar $6,6 miliar yang disetujui di bawah administrasi Biden.
Selain itu, Rivian mengumumkan pada Kamis bahwa mereka akan menggunakan pinjaman tersebut lebih cepat dari jadwal, yaitu pada awal tahun 2027. Perusahaan juga memperkirakan peningkatan kapasitas total pabrik Georgia dari 200.000 menjadi 300.000 kendaraan pada fase operasional awal. Peningkatan kapasitas ini, yang merupakan kenaikan 50% dari rencana awal, diharapkan dapat menurunkan biaya per unit dan menyediakan ruang ekspansi di masa mendatang.
Sebagian dari kapasitas pabrik tersebut akan digunakan untuk memproduksi robotaxi R2 untuk Uber. Berdasarkan kesepakatan yang terjalin awal tahun ini, Uber melakukan investasi awal sebesar $300 juta di Rivian dan diperkirakan akan membeli 10.000 robotaxi R2 otonom penuh sebelum peluncuran yang direncanakan di San Francisco dan Miami pada tahun 2028. Pembayaran awal $300 juta ini diharapkan selesai pada kuartal kedua, dengan investasi tambahan $250 juta direncanakan untuk akhir tahun ini.
Perusahaan ride-hailing tersebut memiliki opsi untuk membeli hingga 40.000 SUV R2 otonom tambahan dari Rivian mulai tahun 2030. Uber menyatakan akan berinvestasi hingga $1,25 miliar di Rivian hingga tahun 2031 jika produsen mobil tersebut memenuhi serangkaian target.
Rivian telah memulai pembangunan pabrik di Georgia akhir tahun lalu dan saat ini berada pada tahap awal konstruksi vertikal di lokasi yang berlokasi di luar Atlanta. Perusahaan memperkirakan akan mulai memproduksi kendaraan pada akhir tahun 2028. Hingga saat itu, Rivian akan memproduksi SUV R2 di pabriknya yang ada di Normal, Illinois.
Baru-baru ini, perusahaan memulai produksi R2 meskipun pabriknya mengalami kerusakan akibat tornado, dan Rivian menyatakan pada Kamis bahwa mereka telah melakukan pengiriman awal kepada karyawan. Pengiriman kepada pelanggan diperkirakan akan dimulai dalam beberapa minggu ke depan.
Modifikasi pada pinjaman DOE ini bersamaan dengan pengumuman hasil keuangan Rivian untuk kuartal pertama tahun 2026. Perusahaan membukukan pendapatan sebesar $1,38 miliar, dengan $908 juta berasal dari penjualan kendaraan dan $473 juta dari perangkat lunak dan layanan. Pendapatan otomotif Rivian turun sekitar 2% dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, sebagian disebabkan oleh penurunan kredit regulasi.
Perusahaan mengalami kerugian sebesar $416 juta pada kuartal tersebut, turun dari kerugian $541 juta pada periode yang sama tahun lalu. Penyusutan kerugian bersih ini sebagian berkat keuntungan sebesar $506 juta dari pendapatan lain yang terkait dengan penggalangan dana modal Seri A dan dekonsolidasi terkait startup baru CEO RJ Scaringe, Mind Robotics.
Rivian mencatat peningkatan biaya operasional dan biaya penelitian dan pengembangan (R&D) dari tahun ke tahun. Anggaran R&D Rivian meningkat 20% menjadi $458 juta seiring dengan peningkatan pengeluaran untuk biaya pra-produksi R2 serta layanan perangkat lunak dan cloud yang terkait dengan pengembangan teknologi kendaraan otonom.
Kombinasi kenaikan biaya ini, ditambah sedikit peningkatan belanja modal, memberikan tekanan pada arus kas bebas Rivian yang berada di wilayah negatif. Perusahaan melaporkan arus kas bebas negatif sebesar $1 miliar, hampir dua kali lipat dari tahun sebelumnya.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi techcrunch.com.
