bytedaily - Dilansir dari bbc.com, Maroko gencar mempromosikan pariwisata di wilayah Sahara Barat, sebuah wilayah yang masih menjadi sengketa teritorial terpanjang di dunia. Promosi ini, yang seringkali memasukkan Sahara Barat sebagai bagian dari Maroko, menimbulkan kekhawatiran serius dari para ahli hukum internasional dan kelompok advokasi mengenai legitimasi pendudukan Maroko.
Kota Dakhla, yang terletak di semenanjung tempat gurun Sahara bertemu Samudra Atlantik, kini ditawarkan sebagai destinasi wisata menarik. Maskapai seperti Ryanair menawarkan penerbangan dari Madrid ke Dakhla dengan harga terjangkau, dan berbagai pilihan akomodasi dari hostel hingga resor mewah bermunculan, mengiklankan daerah tersebut sebagai 'permata tersembunyi Maroko'.
Namun, di balik citra pariwisata yang ditawarkan, Dakhla berada di Sahara Barat, yang diklasifikasikan oleh Perserikatan Bangsa-Bangsa (PBB) sebagai 'wilayah non-pemerintahan sendiri'. Sekitar 80% wilayah ini diduduki dan dikelola oleh Maroko, yang menganggapnya sebagai 'provinsi selatan' bagian dari wilayah kedaulatannya. PBB telah berulang kali mendorong solusi atas sengketa yang telah berlangsung selama 50 tahun ini, termasuk referendum, namun penduduk asli belum pernah memiliki kesempatan untuk memilih masa depan mereka.
Kelompok hak asasi manusia dan pakar hukum menyatakan bahwa pemasaran dan pelabelan Sahara Barat sebagai bagian dari Maroko menimbulkan masalah serius dari perspektif hukum internasional dan mempromosikan legitimasi pendudukan Maroko. Pemerintah Maroko belum memberikan tanggapan atas permintaan komentar terkait hal ini.
Data dari Kementerian Pariwisata Maroko menunjukkan peningkatan jumlah pengunjung ke Sahara Barat yang dikuasai Maroko lebih dari 50% dalam tujuh tahun terakhir, naik dari 490.297 pada 2019 menjadi 743.133 pada 2025. Pertumbuhan ini didorong oleh perluasan rute penerbangan oleh maskapai seperti Ryanair, Transavia France, dan Binter Canarias.
Seorang turis Inggris, Tom Ruck, yang baru-baru ini terbang ke Dakhla, menggambarkan resor-resor yang sedang dibangun namun masih sepi pengunjung. Ia mencatat bahwa bendera Maroko berkibar di seluruh kota dan ia mendapatkan stempel Maroko di paspornya.
Transavia France menyatakan bahwa mereka mengoperasikan penerbangan ke Dakhla sesuai dengan izin dari otoritas setempat. Namun, Binter Canarias, maskapai penerbangan Kepulauan Canary Spanyol, berbeda dari tren tersebut dengan menyebut wilayah itu sebagai Sahara Barat, dan mengoperasikan penerbangan ke Dakhla serta kota terbesar di wilayah itu, Laayoune.
Erik Hagen dari kelompok advokasi Western Sahara Resource Watch menilai bahwa maskapai yang memasarkan destinasi di sana sebagai bagian dari Maroko berisiko berkontribusi pada distorsi hukum internasional dan pemahaman publik, serta menimbulkan pertanyaan serius tentang tanggung jawab perusahaan.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi bbc.com.
