bytedaily - Dilansir dari bbc.com, produsen mobil sport mewah Ferrari telah meluncurkan mobil listrik sepenuhnya pertamanya, yang diberi nama Luce, dengan banderol harga $640.000 (sekitar Rp10 miliar). Model baru ini berbeda dari tampilan khas Ferrari karena menjadi mobil lima penumpang pertama dari merek Italia tersebut. Desainnya merupakan hasil kolaborasi dengan agensi LoveFrom yang didirikan oleh mantan kepala desain Apple, Sir Jony Ive.
Respons di media sosial terhadap peluncuran ini beragam, mulai dari menyebutnya "sampah langsung ke tempat barang rongsokan" hingga "kelas master mutlak dalam desain". Ferrari Luce, yang berarti "cahaya" dalam bahasa Italia, dikembangkan selama lima tahun. Langkah ini merupakan perubahan strategi bagi Ferrari yang sebelumnya menepis gagasan mobil listrik, dan lebih memilih mobil hybrid yang menggunakan bensin dan listrik.
Mobil listrik Luce dilengkapi motor listrik buatan Ferrari di setiap roda, yang memungkinkannya berakselerasi dari 0 hingga 60 mil per jam (sekitar 96 km/jam) dalam waktu sekitar 2,5 detik. Ferrari menyatakan bahwa semua komponen dibuat di internal perusahaan untuk memudahkan perbaikan di masa mendatang dan melindungi nilai jual kembali mobil tersebut.
Pergeseran industri otomotif ke kendaraan listrik (EV) menghadapi berbagai rintangan dalam beberapa tahun terakhir. Beberapa produsen mobil seperti Ford dan Volkswagen justru kembali fokus pada mobil bensin, terutama di Amerika Serikat, karena permintaan yang lesu dan perubahan regulasi di bawah Presiden Donald Trump yang memangkas insentif bagi pembeli EV. Peluncuran mobil konsep listrik Jaguar juga mendapat kritik keras karena dianggap meninggalkan gaya klasik merek Inggris tersebut.
Salah satu komentar di platform X menyatakan, "Ferrari baru saja membunuh merek mereka seperti yang dilakukan Jaguar. Ini sampah langsung ke tempat barang rongsokan." Komentar lain menyusul, "Apa yang terjadi dengan produsen mobil mewah Eropa? Pertama Jaguar lalu Ferrari." Namun, tidak semua tanggapan negatif. Ada pula yang memuji, "Kelas master mutlak dalam desain. Ferrari baru saja meluncurkan konsep LUCE yang menakjubkan, dan ini adalah pengubah permainan total."
Kepala petugas desain Ferrari, Flavio Manzoni, mengakui dalam sebuah wawancara bahwa kritik merupakan bagian dari proses inovasi. Ia mengakui konsep Ferrari listrik dengan desain baru ini "memecah belah" tetapi percaya orang akan menghargainya dalam beberapa bulan mendatang. Ferrari juga menegaskan akan terus menawarkan mobil bensin dan hybrid bersama dengan kendaraan listrik sepenuhnya.
Sementara itu, pesaing langsung Ferrari justru menarik ambisi kendaraan listrik mereka. Lamborghini menghentikan rencana peluncuran mobil listrik sepenuhnya dan beralih ke model hybrid karena rendahnya permintaan EV mewah. Porsche Jerman juga mengurangi rencana EV-nya akibat permintaan yang lemah, terjepit antara penjualan yang buruk di Tiongkok dan tarif di AS. Produsen mobil Barat juga menghadapi persaingan ketat dari produsen mobil Tiongkok yang mampu memproduksi kendaraan lebih cepat dan lebih murah.
Ferrari merupakan produsen mobil paling bernilai di Eropa. Perusahaan ini mengandalkan penjualan mobil yang sangat eksklusif, sebuah strategi yang membantu Ferrari terhindar dari tekanan yang dihadapi pesaingnya. Meskipun demikian, saham Ferrari telah turun lebih dari 25% selama setahun terakhir, mencerminkan penurunan yang lebih luas di seluruh merek mewah akibat inflasi global yang mengguncang permintaan barang-barang kelas atas.
Sumber asli: Artikel ini disadur dari publikasi bbc.com.
